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回收玻璃流程

35噸賓士大卡車正滿載碎玻璃,一批一批到入廠區,形成滿滿的玻璃山,而每個月卻會有200~300個貨櫃的廢玻璃出口到海外,這些不是垃圾,而是可以再利用的重要原料。經過人工檢查 、分色、去除非金屬雜物。以磁選機去除含鐵雜質,洗滌。再經機械磨碎至玻璃窯爐熔燒,把具有傷害性的破碎玻璃鋒利面,全數熔合成無傷害性、高強度的圓面粒子,每個顆粒粒徑從零點六厘米至十二厘米左右。在玻璃破屑溶燒再重新利用,創造新品、循環再生。整個過程利用廢棄玻璃製成亮彩琉璃、綠建材,既實用又兼具環保。

1.安全清運

35噸賓士大卡車正滿載碎玻璃,一批一批到入廠區,形成滿滿的玻璃山,而每個月卻會有200~300個貨櫃的廢玻璃出口到海外,這些不是垃圾,而是可以再利用的重要原料。經過人工檢查 、分色、去除非金屬雜物。以磁選機去除含鐵雜質,洗滌。再經機械磨碎至玻璃窯爐熔燒,把具有傷害性的破碎玻璃鋒利面,全數熔合成無傷害性、高強度的圓面粒子,每個顆粒粒徑從零點六厘米至十二厘米左右。在玻璃破屑溶燒再重新利用,創造新品、循環再生。整個過程利用廢棄玻璃製成亮彩琉璃、綠建材,既實用又兼具環保。

2.清洗/粗粉碎

35噸賓士大卡車正滿載碎玻璃,一批一批到入廠區,形成滿滿的玻璃山,而每個月卻會有200~300個貨櫃的廢玻璃出口到海外,這些不是垃圾,而是可以再利用的重要原料。經過人工檢查 、分色、去除非金屬雜物。以磁選機去除含鐵雜質,洗滌。再經機械磨碎至玻璃窯爐熔燒,把具有傷害性的破碎玻璃鋒利面,全數熔合成無傷害性、高強度的圓面粒子,每個顆粒粒徑從零點六厘米至十二厘米左右。在玻璃破屑溶燒再重新利用,創造新品、循環再生。整個過程利用廢棄玻璃製成亮彩琉璃、綠建材,既實用又兼具環保。

3.去除雜質磁選

35噸賓士大卡車正滿載碎玻璃,一批一批到入廠區,形成滿滿的玻璃山,而每個月卻會有200~300個貨櫃的廢玻璃出口到海外,這些不是垃圾,而是可以再利用的重要原料。經過人工檢查 、分色、去除非金屬雜物。以磁選機去除含鐵雜質,洗滌。再經機械磨碎至玻璃窯爐熔燒,把具有傷害性的破碎玻璃鋒利面,全數熔合成無傷害性、高強度的圓面粒子,每個顆粒粒徑從零點六厘米至十二厘米左右。在玻璃破屑溶燒再重新利用,創造新品、循環再生。整個過程利用廢棄玻璃製成亮彩琉璃、綠建材,既實用又兼具環保。

4.分類/分色/暫存

35噸賓士大卡車正滿載碎玻璃,一批一批到入廠區,形成滿滿的玻璃山,而每個月卻會有200~300個貨櫃的廢玻璃出口到海外,這些不是垃圾,而是可以再利用的重要原料。經過人工檢查 、分色、去除非金屬雜物。以磁選機去除含鐵雜質,洗滌。再經機械磨碎至玻璃窯爐熔燒,把具有傷害性的破碎玻璃鋒利面,全數熔合成無傷害性、高強度的圓面粒子,每個顆粒粒徑從零點六厘米至十二厘米左右。在玻璃破屑溶燒再重新利用,創造新品、循環再生。整個過程利用廢棄玻璃製成亮彩琉璃、綠建材,既實用又兼具環保。

5.玻璃碎屑成再生玻璃粉碎

35噸賓士大卡車正滿載碎玻璃,一批一批到入廠區,形成滿滿的玻璃山,而每個月卻會有200~300個貨櫃的廢玻璃出口到海外,這些不是垃圾,而是可以再利用的重要原料。經過人工檢查 、分色、去除非金屬雜物。以磁選機去除含鐵雜質,洗滌。再經機械磨碎至玻璃窯爐熔燒,把具有傷害性的破碎玻璃鋒利面,全數熔合成無傷害性、高強度的圓面粒子,每個顆粒粒徑從零點六厘米至十二厘米左右。在玻璃破屑溶燒再重新利用,創造新品、循環再生。整個過程利用廢棄玻璃製成亮彩琉璃、綠建材,既實用又兼具環保。

6.循環再生